Grondexploitaties

Waalsprong

G300-G399 Waalsprong

1. Kerninformatie

De Grondexploitatie Waalsprong omvat de ontwikkeling van de gebiedsontwikkeling Waalsprong bestaand uit woningbouwgebieden,  bedrijventerrein, voorzieningen, water, natuur (G300 t/m G318) en investeringsprojecten (X301, X302, X316).

Planexploitatie vastgesteld:   vastgesteld 11 mei 2016; omzet € 1.216.126.000; resultaat € 30.722.000.
Afsluiting planexploitatie:   31 december 2033.

2. Projectgegevens

Programma

Totaal

Gerealiseerd

Waarvan in 2025

Prognose

Woningbouw

st

12.722

10.424

368

2.298

Bedrijven

377.000

103.000

0

274.000

Kantoren

0

0

0

0

Winkels/horeca

19.000

13.000

0

6.000

Bijzondere bebouwing

116.000

95.000

1.000

21.000

3. Ontwikkelingen laatste jaar

Algemeen
In de Waalsprong is in 2025 grond voor 368 kavels uit gegeven. In de jaarschijf 2025 van de grondexploitatie Waalsprong 2025 was het aantal kavels geraamd op 230. Het verschil zit met name in een eerdere fasering van Hof van Holland en Koudenhoek. We merken dat het momenteel lastig is om de productie op peil te houden. Belangrijkste reden is dat het gaat om complexe gebiedsontwikkelingen die meer tijd vergen dan verwacht om samen met de externe ontwikkelaars tot een maakbaar, haalbaar en betaalbaar plan te komen. De Waalsprong wordt bovendien van een uitbreidingsopgave meer een inbreidingsopgave. Inspraak c.q. participatie van bestaande bewoners leidt in de regel tot langere doorlooptijden alsmede tot een toename van de plankosten. Ook duren procedures langer dan gewenst. Maar ook de krapte op de arbeidsmarkt, maakt dat er niet altijd voldoende capaciteit is om de plannen conform de eerder aangegeven planning te ontwikkelen, te vergunnen, voor te bereiden en/of te bouwen. Dit was al merkbaar in 2024 en is in 2025 niet anders uitgepakt. Verder is er door een recente uitspraak over interne saldering stikstof nog steeds veel onzekerheid over het effect op lopende en nog op te starten projecten. Ook andere aspecten kunnen leiden tot het bijstellen van planningen: netcongestie, leveringsproblemen bouwmaterialen, onverwachte vondsten explosieven, etc. Dit alles kan leiden tot ernstige vertraging in de planvorming en extra kosten.

In 2025 zijn diverse plannen verder uitgewerkt, met name in Zuiderveld-Oost, Vossenpels-Noord, Studentenhuisvesting Spoorstraat, Koudenhoek Noord en Hof van Holland. Voor Veur Lent en Hoge Bongerd zijn uitgebreide participatiebijeenkomsten met bewoners van omgeving en stad georganiseerd. Voor diverse ontwikkelingen heeft de raad in 2025 ingestemd met diverse BOPA’s (o.a. woningbouw Hoge Bongerd en in Zuiderveld Oost). Ook zijn in 2025 Bopa’s voorbereid voor nieuwe ontwikkelingen (zie hieronder voor de details per deelplan). In totaal kunnen in 2026 circa 239 kavels worden afgezet, omdat de verwachting is dat de uitgifte verder doorschuift naar 2027. De eerder genoemde projectrisico’s zijn feitelijk nog steeds van toepassing. Het is lastig in te schatten of de markt dan meer in rust zal zijn. In 2027 ligt het aantal rond de 1.000 per jaar. Vanaf 2028 wordt de Waalsprong dan afgerond met een afnemend aantal woningen. De verwachting is dat de woningbouw in de Waalsprong in 2030 is afgerond.

Naast woningbouw zijn de plannen verder uitgewerkt voor infrastructuur (Dorpensingel, Griftdijk en Afslag 38) en hebben we scenario’s verkend voor een duurzaam bedrijventerrein de Grift. Inzet van wind- en zonne-energie bieden kansen voor een off-grid uitvoering van deze bedrijvenlocatie.

Gebieden in realisatie
We realiseren de Waalsprong vanuit een werkstructuur van gebiedsontwikkeling. Maar zoals eerder is aangegeven, de planontwikkeling in de Waalsprong is geworden tot een inbreidingsopgave in plaats van een uitbreidingsopgave. Veel plangebieden zijn afgerond en is de openbare ruimte overgedragen aan de discipline Stadsbeheer. De resterende planontwikkelingen worden hieronder in het kort belicht.

In Laauwik wordt het laatste ontwikkelveld bebouwd met 10 kleine appartementen voor zorgpersoneel uit deze regio en twee grote eengezinswoningen met 8 kamers voor opvang van zorg- en/of hulpbehoevende jongeren. Verder wordt een tennisclub naar Koudenhoek verplaatst.

De Grote Boel is ook grotendeels voltooid. Resteert nog een particuliere kavel(uitgifte 2026) en een locatie met een supermarkt en circa 45 appartementen nabij de rotonde aan de Keizer Hendrik VI-singel/Hella Haassestraat (geplande uitgifte 2027/2028).

In de Waaijer ( Plassengebied ) is de zandwinning gereed, zijn de oevers incl. fietspaden ingericht en zijn de kavels aan de zuidkant van de Zandse Plas allemaal verkocht. Dat geldt ook voor alle woningen in Waaijenstein en de waterwoningen in de Lentse Plas. Eind 2021 is het plassengebied de Waaijer opgeleverd. Voor 35 woningen aan de noordkant van de Zandse plas ( Landschappelijk wonen ) is in 2024 met een tender een ontwikkelaar gecontracteerd. Daarnaast gaat de gemeente op die locatie 15 kavels uitgeven voor particulier opdrachtgeverschap. In 2024 hebben we ook via een tender een ontwikkelaar geselecteerd voor 30 waterwoningen in de Oosterhoutse Plas. Aan de deelexploitatie Landschapszone ( Plassengebied ) is ook het natuurproject Oosterhoutse Waarden gekoppeld. De werkzaamheden lopen door tot eind 2025.

Het plangebied Zuiderveld-West, uitgezonderd de realisatie van 10 vrijstaande woningen op particuliere kavels, is voltooid. De uitgifte van die 10 kavels vindt in 2026 (met mogelijkheid een uitloop naar 2027) plaats.

Het plangebied Stelt Oost bevindt zich in een afrondende fase. De 33 projectmatige woningen worden in het voorjaar 2026 opgeleverd. De 3 woningen op particuliere kavels zijn of gaan in 2026 in aanbouw.

Ook Stelt Zuid is grotendeels afgerond. Alleen het meest zuidwestelijke gedeelte van dit deelgebied (plateau Stelt Zuid) moet nog bebouwd worden. Voor deze locatie wordt een plan ontwikkeld voor maximaal 80 appartementen. Naar verwachting zal de start daarvan in het voorjaar 2027 plaatsvinden.

In Hof van Holland zijn diverse deelplannen volop in ontwikkeling, reeds opgeleverd of in aanbouw genomen. De uitvoering van het tendergebied in deelplan 2 is grotendeels afgerond, dat geldt ook voor de deelplannen 1, 3, 4, 5, 6 en 10. Er zijn inmiddels veel woningbouwprojecten opgeleverd. De uitvoering van deelplan 8 is gestart. Twee appartementengebouwen zijn in 2025 opgeleverd (van Talis en Portaal) en in 2026 zal de bouw van het derde appartementengebouw starten (eveneens Talis). Ook zal de tender voor een kantoorontwikkeling van 5.000 m² plus enkele appartementen starten. Deelplan 7 wordt later als tender in de markt gezet.

In Woenderskamp is de planvorming nagenoeg afgerond. Een klein gebied (naar schatting 8 woningen) langs de Griftdijk-Noord moet nog worden ontwikkeld. Hier is tijdelijk het woon-informatie-centrum (WIC) gevestigd. De ontwikkeling van dit gebiedje zal pas na opheffing WIC kunnen plaatsvinden.

De Dijkzone bevindt zich (administratief gezien) in zowel Hof van Holland als Woenderskamp en ligt tussen singel en Waaldijk. Het resultaat van de tender voor de deelplannen 2 (deels, het ander deel ligt in Woenderskamp), 3 en 4 was bij de afronding van de tender in 2020  al in de exploitatie verwerkt. Deelplan 6 is opgeleverd. Voor de resterende deelplannen (5, 7 en 8) met particuliere woningbouwkavels in de dijkzone is in deelplan 7 de bouw van de eerste woningen gestart. De percelen van deelplan 5 en 8 worden in 2026 in verkoop gebracht.

In 2021 is het bestemmingsplan Ressen onherroepelijk geworden na een positieve uitspraak van de Raad van State. De gemeente heeft de infrastructuur aangelegd waarna Hornbach in 2022 kon starten met de bouw. De opening heeft medio 2023 plaatsgevonden.

Gebieden in voorbereiding
In het exploitatiegebied Koudenhoek is de planontwikkeling voor het zuidelijk deel (103 woningen) gereed en zijn de woningen opgeleverd. Voor het noordelijk deel is de uitwerking (circa 376 woningen) in samenwerking met de beoogde marktpartijen gereed en start de bouw van de drie deelprojecten (Van Wonen, BPD en Talis) in 2026. Voor Koudenhoek Noord zijn twee bestemmingsplannen gemaakt. Beide plannen zin inmiddels onherroepelijk. De bouw van het nieuwe tenniscomplex is gestart. Ook de bouw van het complex voor korfbal zal in 2026 starten.

Voor Vossenpels Noord is in het voorjaar van 2025 het bestemmingsplan onherroepelijk geworden. Het afgelopen jaar is het stedenbouwkundig plan en het inrichtingsplan openbare ruimte verder uitgewerkt. In een bijeenkomst en klankbordgroepoverleggen zijn bewoners en omwonenden hierover geïnformeerd. Verder lopen nog steeds de saneringen in het plangebied als het gaat om niet gesprongen explosieven en bodemvervuilingen. De bodemverontreinigingen zijn hardnekkig als gevolg van het tuindersverleden op deze locatie. Genoemde werkzaamheden worden in 2026 afgerond. De voorbereiding voor het bouwrijp maken zijn in volle gang. Via nieuwsbrieven worden belanghebbenden op de hoogte gehouden van de voortgang en de werkzaamheden.

Voor Zuiderveld-Oost zijn voor de eerste fase, circa 235 woningen en een basisschool, in 2025 een planologische BOPA-procedure succesvol afgerond. Deze fase wordt in 2026 bouwrijp gemaakt. Parallel daaraan worden door diverse opstalontwikkelaars onder begeleiding van het gemeentelijk projectteam de woningbouwplannen uitgewerkt. Start bouw vindt plaats in het voorjaar 2027.
Voor de tweede fase van dit deelgebied, circa 185 woningen, wordt een BOPA voorbereid. Onvoorziene omstandigheden daargelaten, zal de betreffende BOPA in 2026 aan de raad voor het verkrijgen van een zgn. ‘bindend advies’ worden voorgelegd. Deze beoogde planontwikkeling, en dus ook de daarvoor op te stellen BOPA, zal gecombineerd worden met de woningbouwontwikkeling op het huidige bedrijfsterrein Strydhagen aan de Stationsweg. De huidige eigenaar heeft al enige tijd geleden aangegeven zijn bedrijfsactiviteiten op die locatie te willen beëindigen en tot zelfrealisatie woningbouw te willen overgaan. Het woningbouwprogramma van deze ontwikkeling voorziet in circa 130 woningen en sluit aan op de uitgangspunten van de Woondeal. De onderhandelingen om te komen tot een anterieure overeenkomst zijn al in 2024 opgestart en worden in 2026 afgerond. In voorgaande MPG’s is deze planontwikkeling eerder gememoreerd.

Het college heeft de gebiedsvisie de Grift vastgesteld. De gemeenteraad heeft het bestemmingsplan voor de uitbreiding van de Grift in november 2023 vastgesteld. Ook is voor dit plan een herstelbesluit genomen. Er lopen nog 6 beroepen bij de RvS. Voor dit bestemmingsplan is een aanwijzing in het kader van de Crisis en Herstelwet (CHW) aangevraagd. Met vaststelling van het bestemmingsplan blijft de WVG van kracht. Er is een exploitatieplan in voorbereiding voor het geval een van de huidige grondeigenaren tot zelfrealisatie wil overgaan. Niet alle gronden zijn in eigendom bij de gemeente. We zijn met alle grondeigenaren en bezwaarmakers in gesprek om tot minnelijke overeenstemming te komen. In verband met netcongestie is voor de Grift is in 2024 een verkenning gedaan naar mogelijkheden voor een off-grid scenario. Met de inzet van wind- en zonne-energie lijken hiervoor mogelijkheden. We hebben dit in 2025 verder uitgewerkt en gaan een samenwerkingsovereenkomst aan met Windcoöperatie Nijmegen. Voor de Grift is een realisatiestrategie opgezet. In de voorbereiding van gronduitgifte starten we in 2026 op diverse locatie met archeologisch onderzoek.

Met Overbetuwe, de provincie en Rijkswaterstaat zijn afspraken gemaakt over de verkeersmaatregelen bij en rondom Afslag 38 . Met het Rijk vindt afstemming plaats voor aanvullende financiering in het kader van het BO MIRT Goederenvervoercorridors. Nijmegen en Overbetuwe hebben samen een realisatiestrategie voor de verkeersmaatregelen Afslag 38 verkend. Dit heeft in 2025 nog niet geleid tot een samenwerkingsovereenkomst. Nijmegen zal alle verkeersmaatregelen op haar grondgebied uitvoeren en Overbetuwe gaat dit doen voor de maatregelen op hun grondgebied. Voor aanpassing van het viaduct over de A15 lijkt Overbetuwe het initiatief te pakken omdat dit viaduct op haar grondgebied ligt. Dit viaduct kan pas worden gerealiseerd na gereedkomen van de verbreding A15 (2030). Knelpunt was de besluitvorming RvS over de doortrekking van de A15. In oktober 2024 heeft de RvS haar goedkeuring gegeven aan dit project. Ook heeft de gemeenteraad het bestemmingsplan voor het transformatorstation nabij de Afslag 38 vastgesteld. In juni 2023 is dit station gereed gekomen. Er is inmiddels ook een zonnepanelenpark aan de oostzijde van de Grift gerealiseerd en zijn 4 windturbines aan de noordzijde van Grift-Noord gerealiseerd. De bestaande bedrijventerreinen aan de Stationsstraat en de Rietgraaf gaan deel uitmaken van deze exploitatie. Voor dit gebied heeft de raad het actualisatieplan (bestemmingsplan) vastgesteld. Er zijn op dit plan beroepen ingediend bij de Raad van State.

Naast de bouwmarkt zijn er op de locatie Ressen ook plannen voor een tankstation en een restaurant. Ressen fase II wordt niet meer ingezet als bedrijvenlocatie maar zal parkachtig worden ingericht. Met diverse stakeholders is het omgevingsplan voor het landschapspark achter Hornbach verder uitgewerkt. De realisatie van dit park is eind 2025 gestart. Voor het tankstation en het restaurant wordt nog gekeken naar de effecten op de verkeerssituatie i.c.m. de Dorpensingel. Omdat we een goed beeld willen krijgen bij het functioneren van de locatie Ressen en of er daadwerkelijk een tankstation moet komen is opdracht gegeven aan een extern bureau om kansen en beperkingen aan te geven. Eind 2021 is er een anterieure overeenkomst aangegaan t.b.v. een zorgcomplex aan de Hoeksehofstraat . Het betreft de realisatie van 57 zorgunits op het perceel van een boerderij. Het bestemmingsplan is onherroepelijk; de initiatiefnemer heeft in 2025 aangegeven problemen te hebben met de realisatie van het complex. We zijn met deze partij in gesprek.

Binnen de deelexploitatie Groot Infra zijn grote infrastructurele aanpassingen uitgevoerd: de Ovatonde, de ombouw Prins Mauritssingel, Knoop Lent met station en fietstunnels. Maar in deze deelexploitatie is ook een hotel gerealiseerd en zijn kavels voor woningbouw verkocht. De Spoorstraat valt ook binnen het exploitatiegebied Groot Infra. Hiervoor is een samenwerkingsovereenkomst met SSH& gesloten. In 2025 is voor dit project een voorlopig ontwerp afgerond. Met dit project worden 531 studentenwoningen mogelijk gemaakt. Het projectgebied is vergroot met een park tussen Citadelcollege en brandweerkazerne om zodoende het leef- en verblijfsklimaat te kunnen verbeteren. Voorts pakken we het verkeersprobleem nabij het Citadelcollege op. Voor kruisende fietsers met autoverkeer is hier een onveilige situatie ontstaan. In 2025 is een BOPA voorbereid; de raad wordt gevraagd daar in 2026 een besluit over te nemen.

Tot vorig jaar viel ook het project Dorpensingel in dit project, maar hiervoor is nu conform de BBV-regels een investeringsproject geopend. Gemeente Nijmegen en Lingewaard hebben een Samenwerkingsovereenkomst getekend. In deze SOK zijn ook de afspraken vastgelegd over de realisatie van de Vossenpelssestraat, Ressensestraat en de Vossenhol als onderdeel van het totaalplan Dorpensingel. In opdracht van beiden gemeenten is een projectteam gestart met de voorbereidingen van het ontwerp, de bestemmingsplannen etc. Het bestemmingsplan is in 2023 door de gemeenteraden van beide gemeenten vastgesteld. Het zuidelijk deel van de Vossenpelssestraat is inmiddels gerealiseerd. De laatste gronden om de Dorpensingel te kunnen aanleggen zijn in 2025 verworven. Daarmee hoefde de onteigeningsprocedure niet te worden doorgezet in een gerechtelijke procedure. We verwachten in 2026 een start te kunnen maken met de realisatie van het Vossenhol (Lingewaard) en de Dorpensingel. De voorbereidingen hiervoor zijn in gang gezet. We zijn hiervoor wel afhankelijk van de planning voor de werkzaamheden door de nutspartijen.

In 2020 is de voorbereiding gestart voor de gebiedsontwikkeling van de deelexploitaties Veur Lent en Hoge Bongerd . In 2021-2022 is de Raad intensief meegenomen in het planproces voor deze deelgebieden (tezamen Stadseiland genoemd). Op nadrukkelijke wens van de Raad is een Stadspeiling georganiseerd om daarmee een beeld op te halen bij de bewoners van de stad over hun voorkeuren voor de inrichting van Stadseiland. De stad heeft via de Stadspeiling haar voorkeur laten zien voor een Waalparkvariant zonder woningbouw op Veur Lent. Uiteindelijk heeft de raad op 28 september 2022 een besluit genomen om de uitkomsten van de Stadspeiling te volgen. Deze variant zal dus de basis vormen voor de verdere planuitwerking. Inmiddels zijn we hiermee in 2023 gestart; in 2024 en 2025 hebben we een uitgebreide bewonersparticipatie georganiseerd. We hebben in 2024 eveneens de mogelijkheden onderzocht voor de kansen voor voorzieningen in het park en voor commerciële ruimten in de plint bij Hoge Bongerd . Tevens heeft deze marktanalyse aangetoond dat er kansen zijn voor voorzieningen op Veur Lent . Dit alles resulteert in een Programma van Eisen (PVE). Dit PVE vormt de basis voor de ontwerpopgave. In 2025 is voor het ontwerp van het park een bureau geselecteerd die ons helpt bij het verder uitwerken van het parkidee voor Veur Lent. In 2026 wordt dit proces afgerond en starten we eind 2026 voor realisatie een BOPA op.

4. Financiën

Projectkosten

Projectopbrengsten

Per 01-01-2025

Per 01-01-2026

Per 01-01-2025

Per 01-01-2026

Verwervingen

316.332.000

314.761.000

Woningbouw

711.058.000

726.082.000

Bouw- & woonrijpmaken

502.656.000

495.611.000

Niet-woningbouw

126.820.000

128.889.000

Plankosten

255.662.000

260.092.000

Overige opbrengsten

418.985.000

406.779.000

Overige

14.284.000

14.284.000

Opbrengstenstijging

16.372.000

15.880.000

Rente en kostenstijging

220.157.000

222.154.000

Totale kosten

1.309.091.000

1.306.902.000

Totale opbrengsten

1.273.235.000

1.277.630.000

Gerealiseerd tot datum

1.148.247.000

1.169.737.000

Gerealiseerd tot datum

968.614.000

989.772.000

Gerealiseerd in periode

196.280.000

21.490.000

Gerealiseerd in periode

215.183.000

21.158.000

Nog te realiseren

160.370.000

137.166.000

Nog te realiseren

304.622.000

287.859.000

Geraamd eindresultaat op einddatum 31 december 2033   €   29.273.000,-   nadelig
In NCW (resultaat van heden) prijspeil 1 januari 2026   €   24.984.000,-   nadelig
In NCW resultaat exploitatie 1 januari 2025   €   29.844.000,-   nadelig
Verschil in NCW   €      4.860.000,-   voordelig

Voor deze grondexploitatie zijn de standaard parameters voor langlopende exploitaties van toepassing.

Voor dit project is een bedrag van € 25,0 mln. als voorziening opgenomen. Dit is de contante waarde van bovengenoemd tekort op einddatum.

Vorig jaar in de MPG 2025 was dit bedrag vastgesteld op € 29,8 mln. Na correctie van de prijspeildatum van de NCW naar 01-01-2026 wordt dit € 30,4 mln.
In deze MPG 2026 wordt voor dit project een bedrag van € 25,0 mln. als voorziening opgenomen (zie bovenstaand staatje). Dit is dus een verbetering t.o.v. de MPG 2025 met € 5,4 mln (verschil tussen een verlies van € 25,0 mln. en € 30,4 mln.).

Toelichting verschillen
Hieronder de belangrijkste verschillen t.o.v. de MPG2025.

  • Parameters en fasering

De parameters voor rente, kosten- en opbrengstenstijging worden jaarlijks vastgesteld o.b.v. externe adviesraspporten. De rentevoet blijft net als vorig jaar op 0% staan. De opbrengstenparameter is voor 2026 verhoogd van 2% naar 3% en is de eerste paar jaren ook hoger dan eerder werd aangenomen. Dit heeft een positieve invloed op het resultaat. De kostenparameter is voor 2026 verhoogd van 2% naar 3,5% en in de twee jaren daarna ook hoger dan eerder werd aangenomen. Dit heeft een negatieve invloed op het resultaat. Naast de aanpassing van de parameters hebben de veranderingen in de fasering en de nominale bedragen in de begroting ook invloed gehad. Ten slotte hebben de verschuiving van de startdatum (van 1-1-2025 naar 1-1-2026) en de betaalde rente over 2025 een effect gehad. Bij de grondexploitatie van de MPG 2026 behorende parameters leveren per saldo een nadeel op van € 3,1 mln.

  • Kosten

Bij de herziening van de grondexploitatie zijn de CT-ramingen opnieuw tegen het licht gehouden. Voor zover er geen contracten waren afgesloten zijn de kosten geïndexeerd conform de prijsstijgingen over 2025 met 3% voor CT-kosten en plankosten en 2,5% voor verwervingen. Verder zijn er in een aantal deelgebieden kosten zowel neerwaarts als opwaarts herijkt o.b.v. de huidige inzichten. Belangrijkste aanpassing is de opname van extra kosten voor Vossenpels Noord, Hof van Holland en geluidschermen langs het spoor. Ook de plankosten zijn in alle deelplannen geactualiseerd en geïndexeerd ook zijn de nieuwe uurtarieven verwerkt. Daarnaast zijn de verwervingingskosten geactualiseerd voor met name de Grift en de Spoorstraat. worden nu conform de BBV een aantal investeringsprojecten apart geregistreerd zoals bijv. de Dorpensingel. Daarom zijn deze onderdelen uit de grondexploitatie gehaald. Die betekent een groot voordeel voor de grondexploitatie maar een even groot nadeel voor de investeringsprojecten (deze zijn niet opgenomen in bovengenoemde resultaten). Op totaalniveau leiden deze wijzigingen tot een toename in de kosten en dus een voordeel van € 24,2 mln.

  • Opbrengsten

De grondprijzen voor Woningbouw zijn dit jaar opnieuw gewaardeerd door een vastgoedadviesbureau. De uitgifteprijzen zijn op basis hiervan in de grexen opgenomen. Voor de uitgiften waarin we reeds in de (pre)contractuele fase zitten zijn de reeds afgegeven grondprijzen gehanteerd. Daarnaast is ook een aantal woningbouwprogramma’s geactualiseerd. Verder zijn er succesvolle tenders afgerond in de deelplannen de Stelt en Zuiderveld. Ten slotte is de aftrek voor betaald parkeren verplaatst van Overige opbrengsten naar Woningbouw. Per saldo levert dit een voordeel op t.o.v. de vorige MPG van circa € 15,0 mln.
Voor Niet-woningbouw zijn de prijzen voor zover van toepassing geïndexeerd met de opbrengstenparameters van 2025. Daarnaast is het programma aangepast. Verder zijn ook de uitgifteprijzen voor bedrijventerreinen door een extern bureau gewaardeerd. Per saldo levert dit een voordeel op van € 2,1 mln.
Voor de post Overige opbrengsten is in diverse deelplannen wijzigingen voorgedaan. Daarnaast wordt er in deze MPG een splitsing gemaakt tussen grondexploitaties en investeringsprojecten. Daartoe is de dekking voor de investeringsprojecten uit de grondexploitatie gehaald. Ten slotte is de aftrek voor betaald parkeren verplaatst van Overige opbrengsten naar Woningbouw. Per saldo levert dit een voordeel op van € 4,9 mln.

Uitgifte cijfers afgelopen en eerstvolgende jaar

Programma 2025
cfm MPG 2025

UITGEGEVEN
in 2025

Programma 2026
cfm MPG 2026

Woningbouw
Aantal (waarvan sociaal)

230 (63)

368 (193)

239 (32)

Niet-woningbouw (m² )
Bedrijven
Kantoren
Winkels/Horeca
Bijzondere voorzieningen

0
0
0
11.494

0
0
0
1.206

0
0
0
13.647

5. Risico(beheersing)

Op de grondexploitatie Waalsprong t.b.v. de MPG2026 is een Monte Carlo-analyse uitgevoerd. Het resultaat van de Monte Carlo-analyse geeft weer wat de mogelijke financiële resultaten zijn van de grondexploitatie en geeft daarmee inzicht in het risicoprofiel van deze grondexploitatie. Het risicobeleid van gemeente Nijmegen bepaalt dat het totale risico op basis van een betrouwbaarheidsinterval van 80% financieel moet worden afgedekt. Uit de risicoanalyse blijkt dat in 80% van de scenario’s het projectsaldo niet lager uitkomt dan € 38,9 mln. negatief (netto contant). Het resultaat van de grondexploitatie Waalsprong 2026 bedraagt € 25,0 mln. negatief. Voor dit verlies wordt een voorziening getroffen. Het af te dekken risicoprofiel bedraagt daarmee voor € 13,9 mln (€ 38,8 - € 25,0 mln.). In vergelijking met de MC-analyse t.b.v. de MPG2025 is het risico met € 7,3 mln. afgenomen. Voor de verwerking in de Stadsrekening wordt echter eindwaarde gehanteerd. Daarom wordt dit met rente verhoogd naar € 16,2 mln. Hieronder worden de belangrijkste risico’s gegroepeerd in een aantal categorieën nader toegelicht op peildatum 1 januari 2026:

  • Afzetbaarheid kavels en bestaande panden in tempo en opbrengst: langere looptijd en/of lagere opbrengst.
  • Bij de planuitwerking lijkt de verhouding uitgeefbaar/niet uitgeefbaar ongunstiger dan aangenomen.
  • Mogelijk hogere kosten dan wel lagere opbrengsten i.v.m. netcongestie, stikstof, geluid, saneringen en planschade.

Saldo grex: -/-€ 25,0 mln.

Risicoprofiel: € 13,9 mln.

6. Beslispunten

  1. Bij de Stadsbegroting 2027-2030 voor te stellen het krediet Afslag 38(X000302) met een bedrag van €°5.500.000 op te hogen voor de wijzigingen in dit MPG van de investeringsprojecten binnen de gebiedsexploitatie Waalsprong.
  2. Bij de Stadsbegroting 2027-2030 voor te stellen het krediet Dorpensingel (X000316) met een bedrag van €°2.900.000 op te hogen voor de wijzigingen in dit MPG van de investeringsprojecten binnen de gebiedsexploitatie Waalsprong.

7. Plangebied

Deze pagina is gebouwd op 05/12/2026 08:55:37 met de export van 05/12/2026 08:48:12